Ngày 28/4/1979 bắt đầu chuyến bay đầu tiên đến hòn đảo nghỉ dưỡng ở Tây Ban Nha, đánh dấu bắt đầu lịch sử hàng ko của Air Berlin. Thật không could, rất nhiều đã chấm dứt vào ngày 27/10/2017 vừa mới đây.
Ngày 27/10, AB6210 từ Munich đến Berlin là chuyến bay chung cục. Sau chậm tiến độ, Air Berlin ngừng bay hoàn toàn.
1600 người đón chuyến bay rốt cục
lúc chuyến bay rút cuộc chứa cánh trong khoảng Munich, đội cứu hỏa của địa phương đã đứng ra doanh nghiệp nghi tiết chia tay.
Chuyến bay rút cục trở nên trường hợp hy hữu có đủ số người, trên thực tiễn, 2 tuần trước lúc https://www.wikipedia.org/ công bố rằng đây là chuyến bay rút cục, số vé đã được bán hết chỉ trong vài giờ.
1 số hành khách đã thực hiện chuyến đi đặc biệt đến Munich, đa dạng người trong số họ là nhân viên Air Berlin. sở hữu người sở hữu theo hoa và rượu sâm banh lên chuyến bay chia tay.
một hành khách cố nén các giọt nước mắt, khẽ mỉm cười và chụp 1 bức ảnh mang mẫu phi cơ cuối cùng của Air Berlin, bởi vì mọi thứ đã trở nên lịch sử. Bầu không khí chia tay chuyến bay tương đối buồn, xúc động. Trên dòng tàu bay viết tràn đầy những lời chia sẻ của những nhân viên.
loại phi cơ đến Berlin lúc 23:30, muộn hơn gần một giờ so có dự kiến. Sau lúc đến Berlin, phi cơ bay 1 lòng vòng Berlin như một lời giã từ.
lúc phi cơ hạ cánh, cơ trưởng cho biết: "Đây là 1 chuyến bay buồn đối với phần lớn nhân viên Air Berlin, đối tác và hành khách, cảm ơn Anh chị phổ thông năm qua đã ủng hộ Air Berlin, mong phần lớn nhân viên Air Berlin bảo trọng".
có khoảng 1.600 người tới chào đón chuyến bay rút cục, mẫu tàu bay hạ cánh an toàn trong tiếng hò reo tận tình.
Người sáng lập hãng hàng ko ngồi ở bậc nhất tiên
Ông Joachim Hunold, người sáng lập Air Berlin, cũng đến để chia tay lịch sử của mình. Ông khởi nghiệp trong khoảng hai mẫu tàu bay và biến nó thành hãng hàng không lớn thứ hai của Đức sở hữu hơn one hundred forty tàu bay.
Hunold hiện giờ 68 tuổi, là giám đốc điều hành trước tiên của Air Berlin từ năm 1991 tới năm 2011, sau chậm triển khai ông từ chức, hiện chỉ là một thành viên của ban giám sát. khi lên chuyến bay giã biệt, ông thậm chí rất khó khăn mới leo lên được phi cơ.
khi quét thẻ đăng ký đã liên tiếp báo tín hiệu sai trái. Người nhân viên thử máy tính phổ biến lần cũng không thể đáp ứng được vấn đề. rốt cuộc, viên chức này nói: "Tôi biết ngài, xin ngài hãy lên máy bay."
khi tới Berlin, ông đã chối từ là người xuống trước nhất, có lẽ vì lúc ông lên phi cơ ở Munich đã gặp những viên chức khiến việc tiếp giáp với la ó. một nhân chứng cho biết, lúc ông xuống bến Berlin cũng bị như vậy. phổ biến người đổ vụ vỡ nợ Air Berlin lên đầu ông.
tất nhiên trong vụ vỡ nợ của Air Berlin, giới chuyên gia trong lĩnh vực cũng sở hữu phổ thông Đánh giá. Trong Đó có hai điểm quan yếu là: thứ nhất, tốc độ mở mang quá nhanh; thứ hai, Air Berlin không ra cao cấp cũng không ra phải chăng cấp. Hãng hàng ko muốn mở tuyến nằm giữa cao cấp và giá tốt, nhưng dưới áp lực của cả 2 tầng cao và thấp là Lufthansa Air và Ryanair Air đã khiến cho hãng luôn thua lỗ trong cả thập kỷ qua, mỗi ngày thua lỗ hàng triệu euro.
EasyJet tậu lại một phần Air Berlin
Vào ngày Air Berlin kết thúc chuyến bay, hãng hàng không giá thấp Easyjet của Anh đã đạt được ký hợp đồng tậu 25 chiếc phi cơ của Air Berlin và sản xuất 1.000 việc khiến.
Ngày 28/10, hai hãng hàng ko cho biết họ đã đạt được ký hợp đồng về một số vụ mua lại. đến đây, việc tậu lại Berlin Airlines đã được hoàn thành.
Tổng công đoàn Đức Verdi cho biết, việc mua lại Air Berlin là một tin mừng cho nhân viên vì khoảng one thousand việc khiến được đảm bảo. Theo thông báo, Easyjet muốn mau chóng bố trí việc làm cho viên chức Air Berlin để họ sẽ ko bị thiệt hại kinh tế. Nhưng Easyjet không tiếp quản trực tiếp nhân viên của Air Berlin, mà các viên chức Air Berlin phải khiến lại công việc ứng tuyển mới tại Easyjet.
Từ khóa: Air Berlin
